Кинески добављачи високог квалитета 81953010102

Кочница за тестирање бубња је да инсталира тарну плочицу произвођача додатне опреме за камионе Хенан на површину две лучне кочионе папуче, узме један крај кочионе папуче као тачку подршке и повећа погонску силу са другог краја како би се направила кочионе папуче притиснути према унутрашњој страни кочионог бубња и кочнице. У пумпи хидрауличног механизма, клипњача произвођача додатне опреме за камионе Хенан главног кочионог цилиндра одмах промовише кочиону папучу; У случају кочења ваздушним ударом, узак ваздух ће подстаћи ротацију брегастог вратила како би се кочиона папуча проширила ка споља. Када радни притисак кочнице опадне, повратна торзиона опруга повлачи кочиону папучу од кочионог добоша, чиме се елиминише кочница.

Раније је на огласној табли купца била порука да су управо купили аутомобил са 504, који је ишао веома добро на новом путу и ​​није трошио превише горива. Међутим, када су стигли у равницу, њихова потрошња горива се повећала и нисам могао да прихватим ову потрошњу горива. Рекла је да када сам тада купила ауто, људи у продавници 4С су ми рекли да аутомобили велике снаге не само да брзо возе већ и штеде гориво, али сада ми се не чини много, Да ли ме продаја на тржишту вара ? Данас ће људи доћи да укратко објасне свима да ли су аутомобили велике снаге заиста брзи и штедљиви.

Многи ауто-ентузијасти знају да аутомобил стално ради, а неки делови су дефинитивно дотрајали. Међутим, након хабања, често се сусрећемо са неким проблемима приликом њихове замене, као што су цурење уља и лабавост. Данас ће вам уредник представити на које аспекте треба обратити пажњу приликом замене делова мотора за камионе Мерцедес Бенз.

Зашто морамо редовно мењати уље? Уље је важно за мотор као што је крв за срце. Уље садржи различите адитиве који могу ефикасно заштитити важне покретне делове мотора и осигурати његов нормалан рад.

И сензор кисеоника и сензор азотног оксида су веома важни сензори у систему издувних гасова аутомобила. Они играју кључну улогу у праћењу и контроли издувних гасова мотора, али постоје очигледне разлике између њих.

У камиону постоје различите врсте сензора. Први тип укључује температурне сензоре као што су сензор температуре расхладне воде, сензор температуре усисног ваздуха и сензор температуре издувних гасова. Други тип се састоји од сензора притиска укључујући сензор притиска уља, сензор притиска горива, Цоммон Раил сензор притиска и сензор притиска кочнице.