Структура мењача углавном обухвата следеће делове: 1. Улазно вратило: преноси снагу мотора на мењач. 2. Излазна осовина: пренесите снагу унутар мењача на погонски точак или преносно кућиште. 3. Схифт виљушка: контролишете радњу мјењача или квачила да бисте остварили пребацивање различитих брзина. 4.......
ОпширнијеСушач треба да осуши компримовани ваздух, молекуле воде и молекуле уља у ваздуху кроз сушач, сушач ће бити адсорбован и филтриран да прикупи молекуле воде у компримованом ваздуху и малу количину молекула уља, до одређене количине ће се испразнити са вентилом за смањење притиска, како би се заштитио ......
ОпширнијеГлавне компоненте су: спољни цилиндар, клип, клипњача, кочни вентил, уређај за заптивање и тако даље. Када авион удари о тло, ударно оптерећење узрокује клизање клипњаче нагоре, а уље у амортизеру је принуђено да отвори вентил и великом брзином прође кроз неколико рупа. Интензивно трење између уља и......
ОпширнијеДиск кочница се углавном састоји од кочионе чељусти, кочионог диска, клипа и кочионог блока. Кочиони диск је основна компонента диск кочнице, обично направљен од металних материјала, који ради са трењем кочионог блока да би произвео кочну силу. Структура кочионог диска је разнолика, укључујући равни......
ОпширнијеТренутно, најчешће квачило на аутомобилу је фрикционо квачило, које се углавном састоји од активног дела, погонског дела, механизма за притискање и контролне структуре. Активни део обухвата замајац, поклопац квачила и потисну плочу итд. Погонски део укључује главчину погонског точка и тарну облогу и......
Опширније