Кинески добављачи високог квалитета 81953010083

Сировер је започео значајну прекретницу у индустрији са непосредним испоруком пошиљке која садржи основне компоненте камиона. Ова пошиљка, која садржи сензоре НОКС, ваздушне опруге и носаче кочионих плоча, поставља се на прелазак међународних вода и достићи глобалне дестинације, оживљавајуће ревитализацију транспортног сектора.

За ваздушне опруге запечаћене прстенастим прстеном, општи притисак надувавања не би требало да буде мањи од 0,07 МПа; за оне који користе стезање прирубница или самозаптивање под притиском, притисак надувавања не сме бити мањи од 0,1 МПа. Типично, пројектовани притисак ваздушне опруге је једна трећина њеног притиска пуцања; у оптималним радним окружењима, овај пројектовани притисак може да достигне до половине свог капацитета пуцања.

​22. маја по локалном времену, Канцеларија трговинског представника Сједињених Држава (УСТР) објавила је да ће бити предузете неке мере за значајно повећање царина на низ кинеске увезене робе, укључујући електрична возила и њихове батерије, компјутерске чипове и медицинске производе. дејство од 1. августа.

Класификација и дефиниција квалитета ауто делова у ауто-продајној индустрији су релативно широке и нејасне, а „роба није на прави начин“ је највероватније да ће изазвати притужбе купаца и сукобе у продаји. За квалитет делова, најпопуларније дефиниције су „оригинални делови“ и „помоћни делови“, које су веома нејасне и лако их је генерализовати.

Ковање је врста производне и производне методе у којој се растопљени метални материјали сипају у шупљину калупа, хладе и учвршћују да би се добила роба. У аутомобилској индустрији многи делови су направљени од сировог гвожђа, што чини око 10% нето тежине возила. На пример, кошуљица цилиндра, кућиште мењача, кућиште система управљања, кућиште задње осовине аутомобила, бубањ кочионог система, различити носачи и други делови од ливеног гвожђа углавном користе пешчани калуп.

Руковање перформансама МЕРЦЕДЕС БЕНЗ камиона је одличан. На пример, камион МЕРЦЕДЕС АЦТРОС је опремљен најновијом мотором ОМ471 треће генерације, са максималном излазном снагом од 530 коњских снага и вршног обртног момента 2600 н · м. Такође је опремљен МЕРЦЕДЕС ПОВЕРСХИФТ 3 АМТ интелигентним преносом, обезбеђујући глатку и стабилну снагу. Дизајн функције интерног дугмета је разумно и практичан да возач ради.