Како функционише апсорбер аир огибљење?

Као језгро модерних система суспензије возила,Апсорбер за ваздушни огибљењеје активни уређај за апсорпцију удара заснован на компримованом гасу. Његова језгра је да се користи физичка својства гаса, у комбинацији са ваздушним јастуцима на надувавање, прецизни систем за пригушивање, регулисањем притиска ваздуха и електронски систем управљања за постизање интелигентних филтрирања вибрација и подешавање висине вибрација.

Радни механизамАпсорбер за ваздушни огибљењезаснива се на основном физичком принципу компресије гаса. Када се точак наићи на утицај на путу, утицајна сила гура клип да би се причврстила приложени гас у ваздушном јастуку, а густина молекула гаса одмах расте да формира обрнуту силу подршке да би уписао вертикалну кинетичку енергију. Истовремено, вентил за пригушивање тачно контролише проток гаса у унутрашњости и вањским коморама ваздушног јастука, претварајући механичку енергију у топлотну енергију за постизање кинетичке енергије и потискује приповијетну вибрацију тијела возила.

Електронски систем управљања представља интелигентни центар за прилагођавање. Надгледањем у стварном времену држања тела, дистрибуција и статуса управљања, управљачка јединица покреће соленоидним вентилом за динамички подешавање интерног притиска ваздуха сваког ваздушног ваздуха. Повећање притиска ваздуха може повећати крутост вешања и висину возила, уз смањење притиска ваздуха може побољшати комфилте филтрирања удара.

Предност перформансиАпсорбер за ваздушни огибљењедолази из променљиве карактеристике гасног медијума. Стопа компресије гаса је значајно већа од металних материјала, дајући систем шири опсег прилагођавања крутости. Карактеристике брзих одговора на ваздушном притиску омогућавају параметрима апсорпције удара да одговарају променама у условима на путу у реалном времену, превазилажењем ограничења традиционалне пролећне фиксне крутости.