Кинески добављачи високог квалитета 500024666

Класификација и дефиниција квалитета ауто делова у ауто-продајној индустрији су релативно широке и нејасне, а „роба није на прави начин“ је највероватније да ће изазвати притужбе купаца и сукобе у продаји. За квалитет делова, најпопуларније дефиниције су „оригинални делови“ и „помоћни делови“, које су веома нејасне и лако их је генерализовати.

Пеопле'с Даили, Пекинг, 20. фебруар (извештач Киао Ксуефенг) Кина је последњих година снажно подржавала развој индустрије нових енергетских возила. Под вођством политике субвенција и заједничких напора свих страна, квалитет снабдевања кинеских производа за нова енергетска возила је наставио да се побољшава, технички ниво је значајно побољшан, а практичност производа значајно побољшана.

Гуме су попут стопала великог камиона, носе нето тежину целе каросерије, и једине су мале компоненте које камион додирује са површином пута. Када се описује замршеност Таи Цхи-а, постоји изрека „четири или два потеза сувог злата“, а мале гуме могу да поднесу више од десет тона или десетине тона телесне тежине, што је такође дивно! А гуме се такође ослањају на гас напуњен унутра да би задржале своје тачке подршке и ефекте амортизације. Ако нисте превише педантни, можете рећи да је велики аутомобил напуњен гасом у гумама! За ентузијасте аутомобила, експлодирање гуме је велика ноћна мора. Чуо сам једног ентузијасту аутомобила да каже да при великим брзинама, за поправку гуме потребно је 3000 пнеуматика! Стога ћемо данас са пријатељима разговарати о теми притиска у гумама камиона.

Многи ауто-ентузијасти знају да аутомобил стално ради, а неки делови су дефинитивно дотрајали. Међутим, након хабања, често се сусрећемо са неким проблемима приликом њихове замене, као што су цурење уља и лабавост. Данас ће вам уредник представити на које аспекте треба обратити пажњу приликом замене делова мотора за камионе Мерцедес Бенз.

Данас, када смо разговарали о проблемима са неким купцима, сви су ме питали да ли могу да купим делове за овај Мерцедес Бенз камион од секундарне фабрике јер је оригинална фабрика прескупа. У ствари, желео бих да свима искрено кажем да је секундарна фабрика јефтина, али поред кратког радног века, веома је штетна и за друге делове самог аутомобила.

Камиони за бетонске пумпе могу се назвати "луксузни аутомобили" међу грађевинским возилима, јер њихове цене заиста нису јефтине, често у милионима или чак десетинама милиона. Међутим, већина произвођача камиона пумпе нема могућност производње шасије, тако да ће већина брендова камиона пумпања оутсоурцин у некој интернално познатим тешким камионима, као што је МЕРЦЕДЕС БЕНЗ, који је најчешћи у шасији камиона који је најчешћи. Било да је то домаћа или страна бренда пумпних камиона, видљивост камиона шасије камиона МЕРЦЕДЕС БЕНЗ је веома висока. Зашто је шасија Мерцедес Бенз тако популарна?