Кинески добављачи високог квалитета 1858885

Под великим позивом Партије, разне индустрије су се брзо развијале, а да би се задовољила потражња тржишта, у Кини је све више увезених Мерцедесових тешких камиона, за које су типични различити модели као што су Ацтрос и Акор. Као добављач Мерцедес Бенз делова за тешке камионе, Хебеи Оуцхен ће вам објаснити зашто тржиште увезених Мерцедес Бенз делова за тешке камионе постаје све популарније и огроман потенцијал иза тога.

Ковање је врста производне и производне методе у којој се растопљени метални материјали сипају у шупљину калупа, хладе и учвршћују да би се добила роба. У аутомобилској индустрији многи делови су направљени од сировог гвожђа, што чини око 10% нето тежине возила. На пример, кошуљица цилиндра, кућиште мењача, кућиште система управљања, кућиште задње осовине аутомобила, бубањ кочионог система, различити носачи и други делови од ливеног гвожђа углавном користе пешчани калуп.

Прво, оштећење или замор опруга. Опруге су критичне компоненте система вешања, које имају задатак да подрже тежину возила и апсорбују ударце. Могу се поломити или изгубити еластичност услед дуготрајних тешких оптерећења, замора материјала, корозије или грешака у производњи.

Ваздушне опруге, које се обично називају опругама ваздушних јастука, су еластичне компоненте које користе ваздух као медијум. У поређењу са традиционалним челичним опругама, оне нуде неколико значајних предности.

Постоји бренд у РВ индустрији који се може сматрати првокласним у смислу дизајна и перформанси, али је прилично скроман. Волво је из Шведске. Данас представљамо најновији А-тип РВ из Иангзхоу Саиде РВ-а, који је заснован на шасији камиона Волво ФМ460 за тешке услове рада. Које варнице ће изазвати комбинација професионалних произвођача РВ возила и бренда који се увек фокусирао на безбедност? Хајде да погледамо заједно!

Материјал Мерцедес-Бенз кочионих дискова је керамика. Кочионе плочице од овог материјала се користе јер кочионе плочице од овог материјала имају добру отпорност на хабање и механичку чврстоћу, као и ниску буку кочења. Кочионе плочице су везане челичним плочама и имају слој топлотне изолације. А фрикциони блок се састоји од фрикционог материјала и лепка. Приликом кочења, стисне се на кочиони диск или кочиони добош да би створио трење, чиме се постиже сврха успоравања.