Кинески добављачи високог квалитета 81303010569 С1

Као велики потрошач аутомобила, кинеска ауто индустрија је највећа на свету већ 9 година заредом, а тржиште ауто делова се шири. Објављивање релевантних политика о ауто-деловима ће такође помоћи да се стандардизује понашање при поновној производњи и тржишни поредак ауто делова, гарантује квалитет прерађених производа, убрза стандардизовани и широки развој индустрије за прераду и доноси широке изгледе за аутомобилску индустрију. индустрија прераде делова.

Рођендан је важан тренутак у свачијем животу, а у Сиховеру се овом тренутку даје више значења. Компанија увек чврсто верује да су запослени највредније богатство предузећа и да је труд сваког запосленог вредан неговања. Тако је настала рођенданска забава пуна изненађења и дирљивости.

​1. Не стартујте на ниској температури и улазите у пуно оптерећење: Када се мотор покрене на ниској температури, услови подмазивања су најгори. Ако се мотор покрене при пуном оптерећењу и температура уља није довољна да обезбеди најбоље подмазивање, то ће проузроковати ненормално оштећење шкољки лежаја, што може лако проузроковати дуготрајно лепљење мотора.

​22. маја по локалном времену, Канцеларија трговинског представника Сједињених Држава (УСТР) објавила је да ће бити предузете неке мере за значајно повећање царина на низ кинеске увезене робе, укључујући електрична возила и њихове батерије, компјутерске чипове и медицинске производе. дејство од 1. августа.

Ковање је врста производне и производне методе у којој се растопљени метални материјали сипају у шупљину калупа, хладе и учвршћују да би се добила роба. У аутомобилској индустрији многи делови су направљени од сировог гвожђа, што чини око 10% нето тежине возила. На пример, кошуљица цилиндра, кућиште мењача, кућиште система управљања, кућиште задње осовине аутомобила, бубањ кочионог система, различити носачи и други делови од ливеног гвожђа углавном користе пешчани калуп.

Ако је сензор азота и кисеоника покварен, више неће сагоревати уреу. Оштећење сензора азота и кисеоника такође ће довести до неуспеха допуњавања горива, недовољне снаге, квара у комуникацији на ЦАН линији и других кварова. За тестирање можете користити сто за испитивање пумпе урее или функцију тестирања НОКС сензора на декодеру. Квалификовани резултат теста указује на то да је сензор нормалан, а неквалификовани резултат показује да су перформансе сензора лоше.