Кинески добављачи високог квалитета 5ВК97344Б

Под великим позивом Партије, разне индустрије су се брзо развијале, а да би се задовољила потражња тржишта, у Кини је све више увезених Мерцедесових тешких камиона, за које су типични различити модели као што су Ацтрос и Акор. Као добављач Мерцедес Бенз делова за тешке камионе, Хебеи Оуцхен ће вам објаснити зашто тржиште увезених Мерцедес Бенз делова за тешке камионе постаје све популарније и огроман потенцијал иза тога.

Приликом транспорта одређеног специјализованог терета, било за хлађење, сузбијање прашине, одржавање влажности или друге сврхе, возач камиона ће можда морати да прска воду на терет или сам камион. Међутим, кључно је избегавати контакт са одређеним деловима и системима.

Постоји бренд у РВ индустрији који се може сматрати првокласним у смислу дизајна и перформанси, али је прилично скроман. Волво је из Шведске. Данас представљамо најновији А-тип РВ из Иангзхоу Саиде РВ-а, који је заснован на шасији камиона Волво ФМ460 за тешке услове рада. Које варнице ће изазвати комбинација професионалних произвођача РВ возила и бренда који се увек фокусирао на безбедност? Хајде да погледамо заједно!

Животни век Мерцедес кочионих дискова може да варира у зависности од неколико фактора, укључујући навике у вожњи, услове на путу, модел возила и праксу одржавања. Међутим, у типичним условима вожње, Мерцедес кочни дискови су дизајнирани да трају десетине хиљада миља пре него што им је потребна замена.

И сензор кисеоника и сензор азотног оксида су веома важни сензори у систему издувних гасова аутомобила. Они играју кључну улогу у праћењу и контроли издувних гасова мотора, али постоје очигледне разлике између њих.

Материјал Мерцедес-Бенз кочионих дискова је керамика. Кочионе плочице од овог материјала се користе јер кочионе плочице од овог материјала имају добру отпорност на хабање и механичку чврстоћу, као и ниску буку кочења. Кочионе плочице су везане челичним плочама и имају слој топлотне изолације. А фрикциони блок се састоји од фрикционог материјала и лепка. Приликом кочења, стисне се на кочиони диск или кочиони добош да би створио трење, чиме се постиже сврха успоравања.