Кинески добављачи високог квалитета 21030340

Прво, подешавање и стање система вешања директно утичу на контакт гуме и тла. Неадекватна крутост или хабање компоненти огибљења као што су опруге и амортизери могу довести до повећаног отпора котрљања, што захтева више енергије за погон и резултира већом потрошњом горива.

Да би прославио почетак јесени, традиционални кинески соларни термин, Сиховер је поздравио долазак јесени дирљивим поподневним чајем, који укључује прву шољу чаја са млеком у сезони. Ово дивно дружење окупило је наш тим да уживамо у укусима јесени и негујемо осећај заједништва на нашем радном месту.

Електронски систем управљања у аутомобилима са пумпама Мерцедес Бенз је најтежи за руковање јер има превише функција за рад. Данас пишем овај чланак како бих боље помогао свима да савладају електронски контролни систем.

Шесто, квар попречне стабилизаторске шипке (заштита од превртања):

Гуме су попут стопала великог камиона, носе нето тежину целе каросерије, и једине су мале компоненте које камион додирује са површином пута. Када се описује замршеност Таи Цхи-а, постоји изрека „четири или два потеза сувог злата“, а мале гуме могу да поднесу више од десет тона или десетине тона телесне тежине, што је такође дивно! А гуме се такође ослањају на гас напуњен унутра да би задржале своје тачке подршке и ефекте амортизације. Ако нисте превише педантни, можете рећи да је велики аутомобил напуњен гасом у гумама! За ентузијасте аутомобила, експлодирање гуме је велика ноћна мора. Чуо сам једног ентузијасту аутомобила да каже да при великим брзинама, за поправку гуме потребно је 3000 пнеуматика! Стога ћемо данас са пријатељима разговарати о теми притиска у гумама камиона.

У многим деловима аутомобила, НОк сензор игра кључну улогу. Међутим, са повећањем времена употребе, сензор НОк ће вероватно имати проблема са таложењем угљеника, што утиче на његове нормалне радне перформансе. Данас ћемо детаљно погледати методе обраде и вештине чишћења акумулације угљеника у сензорима НОк.