Уобичајени проблеми са системима вешања камиона укључују следеће

Прво, оштећење или заморваздушни извори. Опруге су критичне компоненте система вешања, које имају задатак да подрже тежину возила и апсорбују ударце. Могу се поломити или изгубити еластичност услед дуготрајних тешких оптерећења, замора материјала, корозије или грешака у производњи.

Друго, квар амортизера: примарна функција амортизера је регулацијаваздушни извородбијају и минимизирају вибрације тела. Могу да покваре због унутрашњег цурења уља, заптивки које су старе или хабања клипа, што доводи до повећаног потреса приликом преласка неравних површина.

Треће, оштећење контролних кракова (било А-крака или трапезних кракова): Контролне руке повезују точкове са оквиром возила и помажу у одржавању правилног поравнања точкова. Могу се савијати или сломити од удара, хабати током времена или рђати – што доводи до нестабилног руковања.

Четврто, хабање кугличних зглобова: Кугласти зглобови олакшавају ротационо кретање између точкова и оквира; истрошени куглични зглобови могу произвести ненормалне звукове и ометати одзив управљача током скретања.

Пето, старење чаура и гумених јастука: Ове компоненте служе као изолатори против вибрација и буке; погоршање може довести до необичних звукова и компромитованог руковања.