2024-10-17
Диференцијал је кључна компонента у систему погона аутомобила, која је одговорна за дистрибуцију снаге мотора на леве и десне погонске точкове. Састав диференцијала углавном укључује следеће делове:
1. Кућиште: Спољни контејнер диференцијала, обично направљен од ливеног гвожђа или легуре алуминијума, користи се за држање унутрашњег склопа зупчаника.
2. Главни редуктор: смештен на предњем делу диференцијала, одговоран је за пренос снаге мотора на следећи склоп зупчаника унутар диференцијала.
3. Диференцијални зупчаник: Ово је основни део диференцијала, обично састављен од два или четири зупчаника. Ови зупчаници имају различит број зубаца како би постигли различите брзине ротације када се аутомобил окреће. Смер ротације диференцијалног зупчаника је супротан смеру ротације улазног и излазног вратила.
4. Лежај: користи се за подржавање ротационог кретања унутрашњег зупчаника диференцијала како би се осигурао његов несметан рад. Лежајеви се обично састоје од котрљајућих или клизних лежајева.
5. Механизам за закључавање: У неким диференцијалима, механизам за закључавање може такође бити укључен за закључавање диференцијала у чврсту везу када је потребно, чиме се побољшава вуча и стабилност возила. На пример, када се аутомобил вози по леду, механизам за закључавање може спречити да се леви и десни точкови ротирају различитим брзинама, чиме се побољшава контрола возила.
Укратко, диференцијал је сложен механички уређај одговоран за дистрибуцију снаге мотора на леви и десни погонски точкић аутомобила и постизање различитих РПМС-а при скретању.