Који су симптоми испирања јастучића главе цилиндра?

Ако се заптивка испере, учинак заптивања заптивке ће бити лош, што ће утицати на притисак у цилиндру мотора, а такође може изазвати цурење уља из мотора.

Ако је ова подлога покварена, најгори симптом је да мотор нема довољно снаге.

Пукнуће заптивке цилиндра ће утицати на притисак у цилиндру мотора, чиме ће утицати на појаву смањења снаге мотора.

Ако заптивка пукне, антифриз у мотору може ући у мотор, изазивајући бели дим из издувне цеви док мотор ради.

Када антифриз уђе у цилиндре мотора, он ће изгорети, па ће издувна цев емитовати бели дим.

Након што се јастучић цилиндра оштети, возачу је најбоље да га одмах замени, иначе може утицати на озбиљнији проблем квара.

Да бисте заменили заптивку цилиндра, потребно је уклонити главу цилиндра. Када је глава цилиндра ново постављена, завртањ треба затегнути према ограниченом обртном моменту, иначе ће перформансе мотора бити угрожене.

Приликом затезања вијака на глави цилиндра, такође треба поштовати ограничени редослед, иначе ће утицати на неуједначену силу заптивке цилиндра и утицати на перформансе заптивања.