Кинески добављачи високог квалитета 81305500073

​Да би побољшао свеобухватно разумевање и професионалну експертизу запослених у вези са примарним производом компаније, ваздушним опругама, Сиховер је пажљиво организовао опсежну обуку фокусирану на производе са ваздушним опругама. Ова иницијатива је изазвала ентузијастично учешће запослених у свим одељењима, дајући нову виталност укупној снази компаније.

Класификација и дефиниција квалитета ауто делова у ауто-продајној индустрији су релативно широке и нејасне, а „роба није на прави начин“ је највероватније да ће изазвати притужбе купаца и сукобе у продаји. За квалитет делова, најпопуларније дефиниције су „оригинални делови“ и „помоћни делови“, које су веома нејасне и лако их је генерализовати.

Сиховер са задовољством објављује своје учешће на сајму паметне транспортне индустрије Гуангдонг-Хонг Конг-Макао (Гуангџоу) који ће се одржати [убаци датуме догађаја] у Гуангџоу, Кина. Екпо је један од врхунских догађаја у региону, који окупља лидере индустрије, иноваторе и заинтересоване стране из целог света како би истражили будућност паметног транспорта.

У октобру ове године, Даимлер Труцкс је поново надоградио дизел мотор серије ОМ471, што је такође трећа генерација производа лансирана у деценији откако је мотор лансиран на тржиште 2011. Према Даимлер Труцкс-у, нови дизел мотор може да постигне до 4% уштеде горива.

Приликом транспорта одређеног специјализованог терета, било за хлађење, сузбијање прашине, одржавање влажности или друге сврхе, возач камиона ће можда морати да прска воду на терет или сам камион. Међутим, кључно је избегавати контакт са одређеним деловима и системима.

Кочница за тестирање бубња је да инсталира тарну плочицу произвођача додатне опреме за камионе Хенан на површину две лучне кочионе папуче, узме један крај кочионе папуче као тачку подршке и повећа погонску силу са другог краја како би се направила кочионе папуче притиснути према унутрашњој страни кочионог бубња и кочнице. У пумпи хидрауличног механизма, клипњача произвођача додатне опреме за камионе Хенан главног кочионог цилиндра одмах промовише кочиону папучу; У случају кочења ваздушним ударом, узак ваздух ће подстаћи ротацију брегастог вратила како би се кочиона папуча проширила ка споља. Када радни притисак кочнице опадне, повратна торзиона опруга повлачи кочиону папучу од кочионог добоша, чиме се елиминише кочница.