Кинески добављачи високог квалитета 81303019589

Шесто, квар попречне стабилизаторске шипке (заштита од превртања):

Животни век Мерцедес кочионих дискова може да варира у зависности од неколико фактора, укључујући навике у вожњи, услове на путу, модел возила и праксу одржавања. Међутим, у типичним условима вожње, Мерцедес кочни дискови су дизајнирани да трају десетине хиљада миља пре него што им је потребна замена.

​Да би побољшао свеобухватно разумевање и професионалну експертизу запослених у вези са примарним производом компаније, ваздушним опругама, Сиховер је пажљиво организовао опсежну обуку фокусирану на производе са ваздушним опругама. Ова иницијатива је изазвала ентузијастично учешће запослених у свим одељењима, дајући нову виталност укупној снази компаније.

Гуме су попут стопала великог камиона, носе нето тежину целе каросерије, и једине су мале компоненте које камион додирује са површином пута. Када се описује замршеност Таи Цхи-а, постоји изрека „четири или два потеза сувог злата“, а мале гуме могу да поднесу више од десет тона или десетине тона телесне тежине, што је такође дивно! А гуме се такође ослањају на гас напуњен унутра да би задржале своје тачке подршке и ефекте амортизације. Ако нисте превише педантни, можете рећи да је велики аутомобил напуњен гасом у гумама! За ентузијасте аутомобила, експлодирање гуме је велика ноћна мора. Чуо сам једног ентузијасту аутомобила да каже да при великим брзинама, за поправку гуме потребно је 3000 пнеуматика! Стога ћемо данас са пријатељима разговарати о теми притиска у гумама камиона.

Прво, оштећење или замор опруга. Опруге су критичне компоненте система вешања, које имају задатак да подрже тежину возила и апсорбују ударце. Могу се поломити или изгубити еластичност услед дуготрајних тешких оптерећења, замора материјала, корозије или грешака у производњи.

У настојању да подигне морал запослених и створи пријатније радно окружење, Сиховер је недавно организовао диван поподневни чај на којем су се запослени окупили да поделе укусне посластице.