Кинески добављачи високог квалитета 5ВК96717Б

Недавно је нова генерација домаћег Мерцедес-Бенз акумулатора званично била ван мреже. Нова генерација батерија ће се носити на новом домаћем ЕКЕ-у који ће бити пуштен у производњу, што не само да ће поставити чврсту основу за масовну производњу више Мерцедес-ЕК домаћих чисто електричних возила, већ ће и додатно подстаћи Пекинг Бенз да реализује „сасвим електрична“ и испуни своју посвећеност висококвалитетном одрживом развоју.

Схензхен Ксинхаовеи Индустри анд Траде Девелопмент Цо., Лтд. је недавно објавио извештај о затезачима каишева, са циљем да јавности представи принцип рада овог прибора и да ли је приликом замене једног од њих потребно истовремено заменити још један додатак. Овај чланак ће детаљно представити ове садржаје и показати читаоцима водећу позицију компаније Ксинхаовеи Индустри анд Траде Девелопмент Цо., Лтд. у индустрији делова за камионе.

Материјал Мерцедес-Бенз кочионих дискова је керамика. Кочионе плочице од овог материјала се користе јер кочионе плочице од овог материјала имају добру отпорност на хабање и механичку чврстоћу, као и ниску буку кочења. Кочионе плочице су везане челичним плочама и имају слој топлотне изолације. А фрикциони блок се састоји од фрикционог материјала и лепка. Приликом кочења, стисне се на кочиони диск или кочиони добош да би створио трење, чиме се постиже сврха успоравања.

​22. маја по локалном времену, Канцеларија трговинског представника Сједињених Држава (УСТР) објавила је да ће бити предузете неке мере за значајно повећање царина на низ кинеске увезене робе, укључујући електрична возила и њихове батерије, компјутерске чипове и медицинске производе. дејство од 1. августа.

Кочница за тестирање бубња је да инсталира тарну плочицу произвођача додатне опреме за камионе Хенан на површину две лучне кочионе папуче, узме један крај кочионе папуче као тачку подршке и повећа погонску силу са другог краја како би се направила кочионе папуче притиснути према унутрашњој страни кочионог бубња и кочнице. У пумпи хидрауличног механизма, клипњача произвођача додатне опреме за камионе Хенан главног кочионог цилиндра одмах промовише кочиону папучу; У случају кочења ваздушним ударом, узак ваздух ће подстаћи ротацију брегастог вратила како би се кочиона папуча проширила ка споља. Када радни притисак кочнице опадне, повратна торзиона опруга повлачи кочиону папучу од кочионог добоша, чиме се елиминише кочница.

​1. Не стартујте на ниској температури и улазите у пуно оптерећење: Када се мотор покрене на ниској температури, услови подмазивања су најгори. Ако се мотор покрене при пуном оптерећењу и температура уља није довољна да обезбеди најбоље подмазивање, то ће проузроковати ненормално оштећење шкољки лежаја, што може лако проузроковати дуготрајно лепљење мотора.