Кинески добављачи високог квалитета 1789555

Раније је на огласној табли купца била порука да су управо купили аутомобил са 504, који је ишао веома добро на новом путу и ​​није трошио превише горива. Међутим, када су стигли у равницу, њихова потрошња горива се повећала и нисам могао да прихватим ову потрошњу горива. Рекла је да када сам тада купила ауто, људи у продавници 4С су ми рекли да аутомобили велике снаге не само да брзо возе већ и штеде гориво, али сада ми се не чини много, Да ли ме продаја на тржишту вара ? Данас ће људи доћи да укратко објасне свима да ли су аутомобили велике снаге заиста брзи и штедљиви.

Тешки камион може тежити десетинама тона робе. Може се замислити да када се догоди несрећа на камиону, последице ће бити незамисливе. Ради безбедности свих, обавезно изаберите кочионе плочице за камионе које производе редовни произвођачи. Међутим, сада на тржишту постоји много брендова кочионих плочица. Која марка кочионих плочица је добра? Која је најбоља кочиона плочица за тешке камионе?

Ако је сензор азота и кисеоника покварен, више неће сагоревати уреу. Оштећење сензора азота и кисеоника такође ће довести до неуспеха допуњавања горива, недовољне снаге, квара у комуникацији на ЦАН линији и других кварова. За тестирање можете користити сто за испитивање пумпе урее или функцију тестирања НОКС сензора на декодеру. Квалификовани резултат теста указује на то да је сензор нормалан, а неквалификовани резултат показује да су перформансе сензора лоше.

​Већ постоји доста знања о аутомобилским компонентама, тако да сам помало упознат са тајном продужења века трајања аутомобилских компоненти. Свако такође може да обрати пажњу на то, што може помоћи у одржавању безбедности и стабилности аутомобила.

Кочница за тестирање бубња је да инсталира тарну плочицу произвођача додатне опреме за камионе Хенан на површину две лучне кочионе папуче, узме један крај кочионе папуче као тачку подршке и повећа погонску силу са другог краја како би се направила кочионе папуче притиснути према унутрашњој страни кочионог бубња и кочнице. У пумпи хидрауличног механизма, клипњача произвођача додатне опреме за камионе Хенан главног кочионог цилиндра одмах промовише кочиону папучу; У случају кочења ваздушним ударом, узак ваздух ће подстаћи ротацију брегастог вратила како би се кочиона папуча проширила ка споља. Када радни притисак кочнице опадне, повратна торзиона опруга повлачи кочиону папучу од кочионог добоша, чиме се елиминише кочница.

Приликом транспорта одређеног специјализованог терета, било за хлађење, сузбијање прашине, одржавање влажности или друге сврхе, возач камиона ће можда морати да прска воду на терет или сам камион. Међутим, кључно је избегавати контакт са одређеним деловима и системима.