Кинески добављачи високог квалитета 1510698

Где се троши уље? Неки од њих су због „каналисања уља“ отрчали у комору за сагоревање и изгорели или формирали наслаге угљеника, док је други део исцурео са места где заптивка није била затегнута.

Сиховер са задовољством објављује своје учешће на сајму паметне транспортне индустрије Гуангдонг-Хонг Конг-Макао (Гуангџоу) који ће се одржати [убаци датуме догађаја] у Гуангџоу, Кина. Екпо је један од врхунских догађаја у региону, који окупља лидере индустрије, иноваторе и заинтересоване стране из целог света како би истражили будућност паметног транспорта.

Кочница за тестирање бубња је да инсталира тарну плочицу произвођача додатне опреме за камионе Хенан на површину две лучне кочионе папуче, узме један крај кочионе папуче као тачку подршке и повећа погонску силу са другог краја како би се направила кочионе папуче притиснути према унутрашњој страни кочионог бубња и кочнице. У пумпи хидрауличног механизма, клипњача произвођача додатне опреме за камионе Хенан главног кочионог цилиндра одмах промовише кочиону папучу; У случају кочења ваздушним ударом, узак ваздух ће подстаћи ротацију брегастог вратила како би се кочиона папуча проширила ка споља. Када радни притисак кочнице опадне, повратна торзиона опруга повлачи кочиону папучу од кочионог добоша, чиме се елиминише кочница.

Недавно је нова генерација домаћег Мерцедес-Бенз акумулатора званично била ван мреже. Нова генерација батерија ће се носити на новом домаћем ЕКЕ-у који ће бити пуштен у производњу, што не само да ће поставити чврсту основу за масовну производњу више Мерцедес-ЕК домаћих чисто електричних возила, већ ће и додатно подстаћи Пекинг Бенз да реализује „сасвим електрична“ и испуни своју посвећеност висококвалитетном одрживом развоју.

Недавно смо посетили производну погодност купца. Током посете, купац је дао увод у своје фабричке операције и водило нас кроз свеобухватну турнеју. Наши ваздушни пролећни производи су такође широко усвојени у овом постројењу, а на нашим ваздушним пролећним решењима постављају се преко флоте купца.

Прво, подешавање и стање система вешања директно утичу на контакт гуме и тла. Неадекватна крутост или хабање компоненти огибљења као што су опруге и амортизери могу довести до повећаног отпора котрљања, што захтева више енергије за погон и резултира већом потрошњом горива.