Кинески добављачи високог квалитета 0034315706

Многи ауто-ентузијасти знају да аутомобил стално ради, а неки делови су дефинитивно дотрајали. Међутим, након хабања, често се сусрећемо са неким проблемима приликом њихове замене, као што су цурење уља и лабавост. Данас ће вам уредник представити на које аспекте треба обратити пажњу приликом замене делова мотора за камионе Мерцедес Бенз.

Сиховер са задовољством објављује своје учешће на сајму паметне транспортне индустрије Гуангдонг-Хонг Конг-Макао (Гуангџоу) који ће се одржати [убаци датуме догађаја] у Гуангџоу, Кина. Екпо је један од врхунских догађаја у региону, који окупља лидере индустрије, иноваторе и заинтересоване стране из целог света како би истражили будућност паметног транспорта.

Недавно су нас многи купци питали на ВеЦхат-у о томе како одржавати шасију и мотор овог камиона са пумпом. Стога, користећи ову прилику, хајде да СИХОВЕР поделимо са свима:

Прво, оштећење или замор опруга. Опруге су критичне компоненте система вешања, које имају задатак да подрже тежину возила и апсорбују ударце. Могу се поломити или изгубити еластичност услед дуготрајних тешких оптерећења, замора материјала, корозије или грешака у производњи.

У настојању да подигне морал запослених и створи пријатније радно окружење, Сиховер је недавно организовао диван поподневни чај на којем су се запослени окупили да поделе укусне посластице.

Ковање је врста производне и производне методе у којој се растопљени метални материјали сипају у шупљину калупа, хладе и учвршћују да би се добила роба. У аутомобилској индустрији многи делови су направљени од сировог гвожђа, што чини око 10% нето тежине возила. На пример, кошуљица цилиндра, кућиште мењача, кућиште система управљања, кућиште задње осовине аутомобила, бубањ кочионог система, различити носачи и други делови од ливеног гвожђа углавном користе пешчани калуп.