Шта је картер?

Картер је важан део мотора, који се налази на дну мотора, углавном се користи за складиштење уља за подмазивање, обезбеђивање подмазивања и хлађења мотора. Такође садржи радилицу, замајац и друге компоненте и игра помоћну улогу.

Главна функција картера је да обезбеди подмазивање и хлађење мотора, док чува уље за подмазивање. Његова структура обично укључује корито за уље, кућиште радилице, филтер за уље, чеп за уље, уљну цев и друге делове, од којих је уљни картер доњи део картера, који се користи за прикупљање уља унутар мотора како би се спречило цурење уља. Картер је горњи део картера, који је обично направљен од легуре алуминијума или ливеног гвожђа и има добру чврстоћу и отпорност на корозију.

Унутрашња структура кућишта радилице укључује рупе за уље, канале за уље и уљне јастучиће, међу којима се рупе за уље користе за повезивање уљног корита и кућишта радилице, канали за уље се користе за транспорт уља од уљног корита до кућишта радилице , а уљни јастучићи се користе за заптивање размака између кућишта радилице и уљног корита како би се спречило цурење уља.

Заптивање картера је веома важно јер директно утиче на нормалан рад мотора. Ако заптивање картера није добро, то ће довести до цурења уља, што ће утицати на ефекат подмазивања мотора, а може чак довести и до оштећења мотора. Због тога је неопходно редовно проверавати перформансе заптивања картера.

Генерално, картер је важан део мотора, који не само да обезбеђује подмазивање и хлађење мотора, већ игра и помоћну улогу. Током употребе, потребно је редовно проверавати перформансе заптивања картера како би се обезбедио нормалан рад мотора.