Разлика између сензора кисеоника за азот (Нок сензор) и сензора кисеоника

И азот исензори кисеоникаиграју кључну улогу у праћењу емисије издувних гасова возила и оптимизацији перформанси мотора, али међу њима постоје значајне разлике.

Прво, из функционалне перспективе, сензор кисеоника првенствено прати садржај кисеоника у издувним гасовима мотора како би се олакшала прецизна контрола убризгавања горива, чиме се постиже оптималан однос ваздух-гориво који повећава ефикасност горива и минимизира емисије загађујућих материја. Насупрот томе, сензор азотног оксида посебно детектује нивое азотних оксида у издувним гасовима; пошто су азотни оксиди штетни загађивачи животне средине, строга регулација њихових емисија је кључна за очување животне средине.

Друго, што се тиче принципа њиховог рада, сензор кисеоника генерише електрични сигнал мерењем варијација у концентрацији кисеоника у издувном гасу, који се затим преноси на контролну јединицу мотора. Супротно томе, сензор азотног оксида користи напредну технологију хемијског сенсинга за прецизно квантификацију концентрација азотних оксида и преноси ове податке електронском систему управљања возила ради спровођења неопходних мера у циљу смањења ових штетних емисија.

Штавише, што се тиче сценарија примене,сензори кисеоникасе у великој мери користе у различитим типовима возила на гориво и представљају критичну компоненту савремених система управљања мотором. Сензори азот-оксида се углавном налазе у дизел возилима и одабраним моделима на бензински мотор високог квалитета опремљеним софистицираним системима за накнадну обраду издувних гасова дизајнираним да буду у складу са ригорознијим стандардима емисије.