Који су уобичајени проблеми ременице затезача?

Уобичајени проблеми оштећења ременице за затезање углавном укључују следеће:

Ненормалан звук

Ово је најчешћи феномен квара када је експанзиони точак оштећен. Ненормална бука може бити узрокована проблемима са лежајем или унутрашњим пригушним механизмом. Ненормална бука лежаја је обично узрокована лошим подмазивањем, док ненормална бука пригушног механизма може бити узрокована неправилним састављањем или сметњама између компоненти током употребе.

Тензија се смањује

Када је затезни точак оштећен, његова сила затезања може да се смањи, што резултира опуштањем ремена мењача, што утиче на нормалан рад мотора. У овом случају може доћи до појаве кварова као што су слабо убрзање и лако гашење пламена.

Стицк

Точак за затезање се може заглавити у екстремним случајевима, узрокујући да каиш не ради нормално. Овај квар је обично узрокован озбиљним хабањем или оштећењем унутрашњег механизма затезног точка.

Цурење уља  

За хидраулични точак за затезање може такође доћи до цурења уља. Цурење уља ће узроковати да затезни точак не ради исправно, што ће утицати на перформансе мотора.  

Деформација лома  

Ова ситуација је највероватније узрокована неправилним подешавањем инсталације. Монтажа и подешавање затезног точка захтева одређену дозу стручног знања и вештина, молимо вас да пратите упутства за поправку произвођача аутомобила или марке делова. Немојте користити инфериорне производе.