Структура аутомобилске пумпе углавном укључује радно коло, водећу лопатицу, кућиште пумпе, рукав вратила и друге компоненте. Радно коло је језгро пумпе, које покреће мотор да циркулише расхладну воду у телу пумпе. Функција водеће лопатице је да усмери воду избачену из радног кола у кућиште пумпе и повећа притисак воде за хлађење. Кућиште пумпе преноси воду за хлађење са једног места на друго, као што је из уљног корита мотора до хладњака.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy