Тренутно, најчешће квачило на аутомобилу је фрикционо квачило, које се углавном састоји од активног дела, погонског дела, механизма за притискање и контролне структуре. Активни део обухвата замајац, поклопац квачила и потисну плочу итд. Погонски део укључује главчину погонског точка и тарну облогу итд.; Компресиони део укључује дијафрагмску опругу; Управљачки механизам се састоји од полуге за раздвајање и виљушке за раздвајање итд. Замајац се односи на замајац мотора. Када је квачило спојено, мембранска опруга ће притиснути погонски диск чврсто на замајац кроз потисни диск.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy