Од ког материјала су направљени Мерцедес-Бенз кочиони дискови?

Материјал одМерцедес-Бенз кочиони дисковије керамика. Кочионе плочице од овог материјала се користе јер кочионе плочице од овог материјала имају добру отпорност на хабање и механичку чврстоћу, као и ниску буку кочења. Кочионе плочице су везане челичним плочама и имају слој топлотне изолације. А фрикциони блок се састоји од фрикционог материјала и лепка. Приликом кочења, стисне се на кочиони диск или кочиони добош да би створио трење, чиме се постиже сврха успоравања.

Кочионе плочице за аутомобиле се углавном састоје од челичних плоча, лепљивих изолационих слојева и фрикционих блокова. Челичне плоче морају бити обојене како би се спречила рђа. Током процеса премазивања, СМТ-4 уређај за праћење температуре у пећи се користи за откривање дистрибуције температуре током процеса премазивања како би се осигурао квалитет.

Кочионе плочице аутомобила, које се називају и кочионе плочице аутомобила, односе се на фрикциони материјал причвршћен на кочиони добош иликочиона плочакоји се окреће са точком. Фрикционе облоге и фрикциони јастучићи подносе спољни притисак и стварају трење како би се постигло успоравање возила. Сврха.

Метална основа кочионе плочице икочиона плочавећ су у стању млевења гвожђа. У овом тренутку ћете видети сјајне гвоздене струготине на ивици гуме близу наплатка. Препоручује се да редовно проверавате истрошеност кочионе плочице да бисте видели да ли је употребљива, а не само да верујете лампици упозорења.

Власници аутомобила треба да повећају учесталост самопрегледа. Неки модели немају услове за визуелни преглед због дизајна главчине точка, а гуме је потребно скинути да би се завршиле. Спреман за замену у било ком тренутку. Дебљина ће постепено постати тања уз стално трење током употребе. Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм. Када је дебљина кочионе плочице голим оком само око 1/3 оригиналне дебљине (око 0,5 цм), кочиону плочицу треба заменити.